【視傳媒記者/黃雋淮臺南報導】

台南市區鐵路地下化工程進入收尾階段，未來將釋出的鐵道空間總長達8.23公里，將打造成具交通與休憩功能並重的「南鐵綠園道」，台南市議員蔡筱薇今(10)日積極爭取將綠園道導入「智慧 × 綠能 × 人本」概念，打造符合永續與人性需求的城市新廊帶。

▲南鐵綠園道將啟動轉型 蔡筱薇爭取打造智慧 × 綠能 × 人本新願景。(記者黃雋淮 攝)

蔡筱薇指出，南鐵綠園道起自大橋車站、迄於保仁路，南北縱貫市中心，長度近6公里，兼具都市再生與公共空間重構潛力，市府應以「以人為本」為空間規劃基礎，同時結合智慧及綠能概念，尤其導入綠能智慧燈桿、智慧路燈旗、AI垃圾桶等新多元功能裝置，打造真正屬於市民的生活廊道。

▲南鐵綠園道將啟動轉型 蔡筱薇爭取打造智慧 × 綠能 × 人本新願景。(記者黃雋淮 攝)

關於民眾所關注的自行車道部分，自身在2018年競選時就主張推動「五星級自行車觀光休閒專用道」，以自行車網絡串連沿線景點，結合公共藝術、綠生活理念，如今鐵道地下化完成在即，建議市府可將自行車道從綠園道延伸至生產路、崇德路接續仁德保生東路及文華路二段，把自行車路線推廣至奇美博物館，大幅提升都市慢行品質，打造兼具環保及文化的自行車路線。

蔡筱薇也要求市府進行整體開發前，必須召開公聽會，廣納居民、學界、交通專家與各方利害關係人意見，確保開發計畫符合公共利益與程序正義。

「台南不一樣，就要從綠園道開始不一樣！」蔡筱薇強調，將持續爭取以人本為本、融合智慧與綠能的南鐵綠園道，讓市民真正享受優質的都市公共空間。

另外，蔡筱薇也主張擴大台南車站區周邊商業與文化機能，串連成大榕園與周邊都市景觀，打造「TAINAN+」創新平台，形成城市、車站與大學共融的新典範。

促進前後站交通流暢與都市縫合，未來可透過車站上方的空中步道銜接成大與後站生活圈，蔡筱薇建議市府應與成大共同合作，讓市民與學術生活無縫接軌，包含成大操場及校園開放政策，同時重新評估將公園南路延伸至前鋒路，構築新型丁字路口，緩解車流、提升行人友善環境。