2024-06-16
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2023-05-29 14:19:37
市議員朱正軒爭取永康跨鹽水溪大橋 緩解永安橋及溪頂寮橋車流

【視傳媒記者黃雋淮/臺南報導】

 

今(05/29)市議員朱正軒市政總質詢,針對永康交通建設提出,要求工務局新闢永康及安南間第三座鹽水溪橋、以及永康與南科建的鹽水溪橋,對此兩項跨溪大橋進行規劃,包含正南三路跨鹽水溪銜接怡安路,正北一路跨鹽水溪北沿樹谷大道,藉此緩解台一線及河堤道路的交通壓力,從根本改善永安橋及溪頂寮橋的車流壅塞情況。

 

▲市議員朱正軒爭取永康跨鹽水溪大橋 緩解永安橋及溪頂寮橋車流。(記者黃雋淮翻攝)

 

朱正軒指出,立法委員林宜瑾於擔任市議員時,曾向工務局建議都會北外環道國一匝道,後經2019年政院核定,將於今年施工,但南下匝道尚未規劃,為改善永康交流道與仁德交流道間的平面道路車流壅塞,要求工務局進一步向政院爭取南下匝道經費,並應於北上匝道施工階段即保留介接結構,以利後續南下匝道施工。

 

朱正軒也要求工務局,針對營建署補助中華路及中華東路人行道改善,應加強社會溝通力道,爭取社區及商圈市民鄉親的支持認同,讓沿線成為國際級都會的樣貌,在確保行人路權前提下,盤點人行道之外有路肩或避車灣等設計,若條件上均不允許,也要規劃周邊停車空間,確保社區及商圈與步行環境友善共榮。

 

朱正軒說,永康鐵路地下化是相當重要的工程,不僅可以消除三座陸橋隘口易塞車的情形,也能夠將將中正路的積水排進蔦松中排,緩解淹水情形,鑑此希望市府加速永康鐵路地下化之工程。

 

對此,交通局長王銘德回應,地方上可行性研究目前已審完,已將報告送往國發會,待國發會做最後的審查與核定。朱正軒再問,工期大約要多長,大約何時能夠動工要遊鐵道局規劃?王銘德表示,具體要耗費多長時間須等待鐵道局評估,以過往的經驗大約需要1年半至2年。

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